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試打クラブ ヘッド+シャフト編

当店の試打クラブリストは、メーカーシャフト明記はもちろん、詳細スペックを載せているので、
自分にあったクラブを見つけやすいです!

ヘッドM 機種 モデル名 ロフト シャフトM シャフトモデル 長さ 重量 バランス 振動数
ジャスティック DR プロシードコンクェスト455R Vプレミアム 10.5 ジャスティック プロシード ツアーブルー850(R) 45.5 294 D1.5 233
DR プロシードコンクェスト456R Vプレミアム 9.5 ジャスティック プロシード ツアーゴールド65(S) 45.5 316 D3 257
DR プロシードコンクェスト457R Vプレミアム 10.5 トライファス バレシウス レジーロ60(S) 45.25 309 D3 259
DR プロシードコンクェスト460R IVツアーディープ 9.5 トライファス バレシウス スパーダ60(S) 45 314 D1.5 263
DR プロシードコンクェスト461R IVツアーディープ 10.5 クアドラ ファイヤーエクスプレスRB 7(SX) 45.5 326 D2 253
FW プロシードコンクェストR-チタニウム 3W 15 トライファス バレシウス フィアマFW65(S) 42.75 332 D1.5 265
FW プロシードコンクェストR-TOUR FW 5W 18 トライファス バレシウス Z FW65(S) 42 337 D1.5 257
UT プロシードコンクェストR-TOUR UT 21 日本シャフト NS950GH(S) 39.5 385 D3 290
UT プロシードコンクェストR-TB #7 32 トゥルーテンパー デザインチューニングDGイシュー(X100) 36.5 443 D3
バルド DR 8C CRAFT TA001 10 三菱レイヨン FUBUKI J60(S) 45.25 318 D2.5 260
DR 8C CRAFT TA002 10 三菱レイヨン ディアマナ B50(X) 45.25 319 D2.5 264
DR TT PROTO TYPE VT511 10 TRPX X-ライン(S) 45.5 318 D2.5 263
DR TT PROTO TYPE VT811 10.5 三菱レイヨン ディアマナ W50(S) 45.25 305 D2.5 255
DR ニューディーギブリ(高反発) 10 トライファス バレシウス ザフィーロ50(R) 46 305 D2.5 222
FW 8C CRAFT BRASSY 13.5 三菱レイヨン FUBUKI J60(S) 43.5 325 D2 255
FW TT PROTO TYPE TOUR FW F5 18 三菱レイヨン ディアマナ サンプF75(S) 42 347 D1.5 264
UT TT PROTO TYPE UT UT3 21 トライファス バレシウス UT80(S) 40 365 D2 280
イオンスポーツ DR GIGA HS787 アディショナル 10.5 トライファス バレシウス ザフィーロ40(R) 46.25 290 D3 219
DR GIGA HS787 ツアープライド 9 トライファス バレシウス Z60(X) 44.75 319 D3 267
FW GIGA HS787 PROTO 3W 15 トライファス バレシウス レジーロFW65(S) 43 329 D2 255
FW GIGA HS787 FW 5W 18 三菱レイヨン ディアマナ サンプF65(S) 42.25 335 D1.5 258
UT GIGA HS787 UT 21 RIFLE プロジェクトX フライデット(6.0) 39.75 404 D2 318
UT GIGA HS787 UT 24 日本シャフト NS950GH(S) 39 394 D1.5 298
I ツアープライドM1 #7 34 トゥルーテンパー デザインチューニングDGイシュー(S200) 36.5 442 D1.5
I ツアープライドM2 #7 33 トライファス バレシウス BIZ 90(S) 37 415 D1
ロマロ DR Ray 455LX TYPE R 10.5 ロマロ マクロファイバー(SR) 45.5 309 D1.5 237
FW Ray FW TYPE R ツアーセレクト 5W+ 16.5 トライファス バレシウス ザフィーロFW55(S) 42.5 332 D1 242
FW Ray FW TYPE R 5W 18 ロマロ 純正RJ-T11(S) 42.5 333 D2 260
FW Ray FW 3W 15 トライファス バレシウス スパーダFW65(S) 42.75 333 D2.5 266
UT Ray UT TYPE R 21 日本シャフト NS950GH(S) 39.5 388 D1.5 292
I Ray V Type R #7 31 トゥルーテンパー デザインチューニングDGイシュー(S200) 36.5 443 D1
I Ray フォージドH #7 34 トゥルーテンパー DG S200 36.5 440 D1
I Ray CX フォージド #7 34 フジクラ MCI 100(S) 36.75 425 D2
ロッディオ DR ロッディオ TypeS 9.5 ロッディオ ペンタクロスWEB S-7(S) 45 321 D2.5 259
DR ロッディオ TypeS 10.5 クアドラ ファイヤーエクスプレス RB6(X) 45.5 313 D2 261
DR ロッディオ TypeM 10.5 ロッディオ ペンタクロスWEB M-5(R) 46 298 C9 227
UT ロッディオ UT 21 ロッディオ ペンタクロスWEB I-9 40.25 375 D0 286
UT ロッディオ UT 24 ロッディオ ペンタクロスWEB I-6 40 350 C9 260
I ロッディオ アイアン #7 30 ロッディオ ペンタクロスWEB I-8 37 400 D0
カムイ DR タイフーンプロ 07(ガス・発泡) 10 クアドラ ファイヤーエクスプレス TP-V65(S) 45.5 319 D3 252
FW タイフーンプロ 07S FW 5W 18 フジクラ モトーレスピーダー VC5.0(S) 42 324 D0.5 240
UT タイフーンプロ UT 22 日本シャフト NS950FW(S) 39.5 381 D3 275
I KP-102 #7 32 トゥルーテンパー デザインチューニングDGイシュー(S200) 36.4 441 D2
I KP-102 #7 32 日本シャフト NS950GH(S) 36.5 415 D1.5
バディー DR エピソードA 9.5 トライファス バレシウス α50(R) 45.75 306 D2.5 220
DR エピソードA 9 トライファス バレシウス フィアマ60(S) 45.25 318 D2.5 250
DR エピソードA 10 トライファス バレシウス Z60(S) 45.5 314 D4 247
DR エピソードA 10 三菱レイヨン ディアマナ R60(S) 45.25 317 D2.5 254
ブランプリ DR ONE MINUTE 10.5 クアドラ ファイヤーエクスプレス RB7(S) 45.5 322 D2.5 248
エミリッドバハマ DR EB-01 10.5 クアドラ ファイヤーエクスプレス RB6(S) 45.5 311 D1.5 240
Jビーム DR GLORIOUS 10 クアドラ ファイヤーエクスプレス RB5(SR) 45.75 302 D1 237
DR BM-535 10 クアドラ ファイヤーエクスプレス TP-V65(SR) 45.25 320 D1 252
DR BM PREMIUM 450 10.5 トライファス バレシウス α60(S) 45.5 315 D2.5 260
フソウドリーム DR SHEPHEAD Air 9 グラファイトデザイン PT-6(S) 45.25 309 D1.5 259
HARAKEN DR DOCUS DCD701 10.5 HARAKEN 純正(S) 45.25 305 D1 255
マルマン DR コンダクター PRO-X 9.5 マルマン 純正(S) 45 306 D1 258
DR コンダクター PRO-X 10.5 クアドラ ファイヤーエクスプレス MAX WBQ65(S) 45.25 318 D2 255
I コンダクター PRO-X キャビティー #7 日本シャフト モーダス 120 (S) 37 428 D3
I コンダクター PRO-X マッスル #7 トゥルーテンパー DG CPT S200 36.5 437 D1
I マジェスティープレステジオ #7 マルマン LV-710 37 340 C9
クランクゴルフ DR FORMULA 5J 10.5 三菱レイヨン ディアマナ W60(S) 45.5 311 D2 250
ピン DR G30 9 USTマミヤ アッサス6☆ 6(S) 45
DR G30 10.5 ピン TFC390(S) 45.5
DR G30 SF Tec 10 ピン LT 50D (R2) 45
DR . 日本シャフト レジオフォーミュラ55(R2) 45
FW G30 FW 5W 18 ピン TFC390(S) 42
FW G30 FW ピン TFC389(R) 42
UT G30 UT 3U 19 ピン TFC390(S) 40.25
UT G30 UT 4U 22 ピン TFC390(R) 39.75
I G30 アイアン #7 30 ピン CFS(S) 37 425 D1
Aグラインド UT A GRIND ハイブリッド 5U 25.5 トゥルーテンパー デザインチューニングDGイシュー(S200)
三浦技研 I MB-5005 5番 トゥルーテンパー DG S200 D2
I MB-5005 7番 トゥルーテンパー DG S200 D2
I MB-5003 5番 トゥルーテンパー DG S200 D2
I MB-5003 7番 トゥルーテンパー DG S200 D2
I CB-1007 5番 日本シャフト モーダス 120 (X) D1
I CB-1007 7番 日本シャフト モーダス 120 (X) D2
I CB-2007 5番 日本シャフト NS950GH(S) D1
I CB-2007 7番 日本シャフト NS950GH(S) D1
I CB-2007 (ヘッド形状変更) 7番 日本シャフト NS950GH(S) デザインチューニング D1
I PP-9003 5番 日本シャフト NS950GH(S) D0
I PP-9003 7番 日本シャフト NS950GH(S) D0.5
W MB-5000WB 53° AW トゥルーテンパー GS85 R300 D3
W MB-5000WB 58° SW トゥルーテンパー GS85 R300 D4
W MB-5000WC 52° AW 日本シャフト モーダス 120 (X) D3
W MB-5000WC 57°(メッキI変更D12) SW 日本シャフト モーダス 120 (TX) D4
W MB-5000WC 57°(メッキI変更D23) SW トゥルーテンパー DG WEDGE D2
W MB-5000WC 57°(メッキI変更D31) SW トゥルーテンパー DG WEDGE D2
W MB-5000WC 57°(メッキI変更D34) SW 日本シャフト NS950GH(S) D2
W MB-5000WC 57°(メッキI変更D43) SW トゥルーテンパー DG X100 D4
BUCHI I MT201 #7 35 トゥルーテンパー デザインチューニングDGイシュー(X100) 36.5 443 D2.5
I MT202 #7 33 トゥルーテンパー NS950GH(S) デザインチューニング 37 420 D1
I VS200 #7 33 トゥルーテンパー デザインチューニングDGイシュー(S200) 36.5 441 D2.5

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